中国ではプリウスのようなハイブリッド（HEV）はナンバー取得が出来なかったり新エネルギー車として優遇措置が受けられない
中国では、プリウスなどのハイブリッド車（HEV）は、新エネルギー車（NEV）としての優遇措置を受けられない場合が多いです。以下にその理由を説明します。
1. 新エネルギー車（NEV）の定義
中国では、新エネルギー車（NEV）として認められるのは以下の3種類です：
バッテリー式電気自動車（BEV）：完全に電気で駆動する車。
プラグインハイブリッド車（PHEV）：外部から充電可能なハイブリッド車。
燃料電池車（FCEV）：水素燃料電池で駆動する車。
2. ハイブリッド車（HEV）の扱い
プリウスのような非プラグインハイブリッド車（HEV）は、ガソリンエンジンと電気モーターを併用しますが、外部充電ができないため、NEVとしては認められません。そのため、以下の優遇措置が適用されません：
購入補助金：NEV購入時に政府から補助金が支給されますが、HEVは対象外です。
ナンバープレートの優遇：北京や上海などの大都市では、NEVはナンバープレートの取得が容易ですが、HEVはガソリン車と同じ制限が適用されます。
税金の優遇：NEVは自動車購入税や使用税が免除または軽減されますが、HEVは対象外です。
3. 環境政策の背景
中国は環境汚染とエネルギー安全保障の観点から、NEVの普及を推進しています。HEVはガソリンを使用するため、完全な脱炭素化には寄与しないと見なされています。そのため、政策上はNEVに重点が置かれています。
4. 今後の動向
中国の政策は変化する可能性があります。例えば、HEVの環境性能が向上し、NEVの定義に含まれるようになるかもしれません。また、地方政府によっては独自の優遇策を導入する場合もあります。
結論
現状では、中国でプリウスのようなハイブリッド車（HEV）は新エネルギー車（NEV）として認められず、優遇措置を受けられません。ただし、政策の変更や地域ごとの対応に注意が必要です。
中国ではプリウスのようなハイブリッド（HEV）はナンバー取得が出来なかったり新エネルギー車として優遇措置が受けられない
中国におけるハイブリッド車（HEV）のナンバー取得制限と優遇措置
中国では、ハイブリッド車（HEV）に対するナンバー取得の制限が存在し、特に大都市では厳格な規制が設けられています。これらの規制は、交通渋滞や大気汚染の問題を解決するために導入されており、ナンバープレートの発給は抽選や競売によって行われることが一般的です。
ナンバー取得の制限
大都市圏では、ナンバープレートの発給枚数が制限されており、特にガソリン車に対しては厳しい制限が課されています。例えば、北京市ではガソリン車のナンバー取得が抽選制で行われており、毎年の発給台数が決まっています12。一方で、ハイブリッド車は「省エネルギー車」として特別扱いされることがあり、ナンバー取得の際に優遇措置が適用される場合があります34。
新エネルギー車としての優遇措置
中国政府は、ハイブリッド車を新エネルギー車（NEV）の一部として位置づけ、さまざまな優遇措置を提供しています。これには、ナンバープレートの発給に関する優遇や、購入時の補助金が含まれます。特に、広州市では2024年7月から、省エネルギー車のナンバープレート取得方法が抽選から申請に変更され、ハイブリッド車もこの優遇措置の対象となることが発表されました56。
地方政府の役割
地方政府によっては、ハイブリッド車に対する優遇措置が異なる場合があります。例えば、広州市や天津市では、ハイブリッド車に対してナンバーの発給を優遇する政策が実施されています78。これにより、ハイブリッド車の普及が促進され、環境への配慮が進むことが期待されています。
このように、中国におけるハイブリッド車のナンバー取得は、地域によって異なる規制や優遇措置が存在し、政府の政策によって大きく影響を受けています。
広州市では、2024年7月から省エネルギー車のナンバープレート取得方法が抽選から申請に変更され、ハイブリッド車もこの優遇措置の対象となることが発表されました。この新しい規定により、ハイブリッド車は新エネルギー車と同様に、申請すればナンバープレートが直接発給されることになりました。これにより、ナンバープレートの取得がより簡便になり、ハイブリッド車の普及が促進されることが期待されています。
また、広州市の2024年6月の乗用車ナンバープレートの発給結果によると、省エネ車のナンバープレートの発給計画数は7,400枚であったのに対し、抽選参加者数は1,495人と大幅に下回っていました。この状況を受けて、ナンバープレートの発給方法が見直され、より多くの人々がハイブリッド車を選択しやすくなることが狙いです。