- 2025年の世界自動車メーカー別の販売台数ランキング
- ドイツ車や中国車の「品質がクソ」と言われる理由は本当か?
- トータルで考えれば国産車がオススメ
- フェラーリ 車高が低くてジャスコの駐車場で立ち往生
- メンテナンス費用が高い自動車メーカー ランキング
- Peugeot 306 Breakの元オーナー
- 一生の間に1度は所有しておいても悪くない
- 中古車屋「日本車にしとけ」
- 中古車屋「トヨタにしとけ」
- 日本車が悪いのではなく、皆が乗っているから飽きる
- 自分の場合は更に行き過ぎて・・・
- バカ高いクルマの維持費、10年で総額8百万
- 不良品を売り付けているのではなかろうか?ww
- アメ車 10年1300万円かかったな
- 中古車を買うならトヨタ車がベスト!中国人が語るその理由とは
2025年の世界自動車メーカー別の販売台数ランキング
1位 トヨタ自動車グループ(トヨタ、レクサス、ダイハツ、日野など)
- 販売台数は約1,082万台で、5年連続の世界首位。
- 北米、中国、欧州でハイブリッド車が好調。
2位 フォルクスワーゲングループ(VW、アウディ、ポルシェ、ランボルギーニなどのブランド含む)
- 約903万台の販売。
- 電気自動車のIDシリーズやアウディQ4 e-tronが人気も中国市場での苦戦が影響。
3位 ルノー・日産・三菱連合
- 販売台数は約779万台。
4位 ゼネラルモーターズ(GM)
5位 ヒュンダイ自動車グループ
その他、中国のBYDが急成長しており、電気自動車モデルの販売がランキング上位に多くランクインしています。
ドイツ車や中国車の「品質がクソ」と言われる理由は本当か?
- ネット上や一部のブログ、SNSなどで「ドイツ車や中国車はすぐ壊れる」「高級なのに品質が悪い」といった意見が見受けられます。この記事では、その理由や背景について、事実と誤解を整理しつつ解説します。
1. ドイツ車が「すぐ壊れる」と言われる理由
1-1. 設計思想の違い
- 日本車は「壊れにくさ」「長寿命」「メンテナンスのしやすさ」を重視した設計が伝統です。過酷な環境でも動き続けることを目指しています。
- ドイツ車は「走行性能」「快適性」「最新技術の導入」を優先しがち。複雑な電子制御や高性能なパーツを多用するため、部品点数が多く、結果的に故障リスクも上がります。
- 欧州(特にドイツ)では車検制度が厳しく、定期的な買い替えが前提の社会構造も影響しています。10年以上同じ車に乗る人は少数派です。
1-2. メンテナンス前提の設計
- ドイツ車は「定期的なメンテナンスありき」の設計です。オイル交換や消耗部品の交換を怠ると、故障しやすくなります。
- 一方、日本車は「多少メンテを怠っても壊れにくい」作りになっています。
1-3. 部品コストと修理費用
- ドイツ車はパーツや修理費用が高額です。これは高品質・高性能パーツを使っていること、輸入コスト、ブランド戦略などが理由です。
- 「壊れやすい」というより「壊れた時のダメージが大きい」と言えます。
1-4. 意図的な寿命設計?
- 一部で「わざと壊れやすく作っている」「買い替えを促すため」といった陰謀論もありますが、メーカーが意図的に壊れやすくしている証拠はありません。
- ただし、環境規制やリサイクル政策により、「長く使うより最新車に買い替える方がエコ」という発想が欧州には根強くあります。
2. 中国車の品質について
2-1. 急速な成長と品質のバラつき
- 近年、中国車は急成長していますが、品質はメーカーやモデルによって大きな差があります。
- 一部の安価なモデルは耐久性に課題があり、ロシアや新興国で「壊れやすい」と不満が出ることも事実です。
2-2. 技術の進歩
- 一方で、BYDやNIOなどの新興EVメーカーは、欧米基準に迫る品質・性能を持つ車も増えています。全てが「クソ品質」ではありません。
3. オイル交換やメンテナンス間隔の違い
- 欧州車は「ロングライフオイル」を採用し、オイル交換間隔が1〜3万kmと長めに設定されています。これは環境配慮やユーザーの利便性を考えたものです。
- ただし、日本の気候や渋滞環境では、欧州基準より短い間隔での交換が推奨される場合も多いです。
- メンテナンスを怠れば、どんな車でも故障リスクは高まります。
4. 日本車が「壊れない」と言われる理由
- 信頼性重視の設計、徹底した品質管理、部品の互換性や入手性の良さが日本車の強みです。
- 世界中で「タフで壊れない」「メンテナンスコストが安い」と評価されるのは事実です。
5. まとめ:本当に「クソ」なのか?
- ドイツ車や中国車が「すぐ壊れる」「品質が悪い」と一括りにするのは早計です。
- ドイツ車は高性能・高機能ゆえにメンテナンスが重要で、維持費も高いが、決して「粗悪品」ではありません。
- 中国車はピンキリで、安価なモデルは品質に課題があるが、ハイエンドモデルは世界水準に近づいています。
- 「壊れやすい」かどうかは、設計思想・使い方・メンテナンス状況・部品品質など多くの要素が絡みます。
- 日本車の「壊れにくさ」は世界的にも突出しており、これは日本メーカーの強みです。
アドバイス
- ドイツ車や中国車を検討する場合は、定期的なメンテナンスや維持費を考慮しましょう。
- 「日本車のような壊れにくさ」を求めるなら、やはり日本車がベストです。
- ただし、走行性能やデザイン、ブランド価値を重視するなら、ドイツ車や中国車にも魅力があります。
トータルで考えれば国産車がオススメ
外車を買うと他人が自分を見る目が変わる。
ほんと、バカだと思うけど明らかに変わる。
見栄を張りたい人は外車を買うと良い。
フェラーリ 車高が低くてジャスコの駐車場で立ち往生
悪目立ち、排気音がうるさい、駐車しづらい。
数ヶ月は乗る。しかし手放したくなる。
メンテナンス費用が高い自動車メーカー ランキング
Peugeot 306 Breakの元オーナー
エンジンオイルの交換時、下抜きしてくれない。上抜きでエンジン内のカスを取り除きたければ、高い費用のディーラーに持ち込むしか無い。
外車は日本の気候に合っていない可能性があると聞いた。エアコンとかゴムとか、ヨーロッパの気候に合わせた仕様。高温多湿のアジアで効かないとか、劣化が早いとか。
一生の間に1度は所有しておいても悪くない
外車に乗れば日本車の良さが分かる。
中古車屋「日本車にしとけ」
外車は輸入コストがかかるので、そもそも車体価格が割高。
パーツ単体も高い。修理費が割高。
中古車屋「トヨタにしとけ」
「日産は電装系が弱い」とか、中古車屋特有の情報が色々あるらしい。
日本車が悪いのではなく、皆が乗っているから飽きる
外車は希少だから、価値が有るように感じる。
自分の場合は更に行き過ぎて・・・
自動車には資産価値がない。新車を買うことすら躊躇する。
買った瞬間から価値は下がる。中古車でいいやって思うようになった。
バカ高いクルマの維持費、10年で総額8百万
所有する意味ない?
整備だけで
- FIAT X1/9は1年で180万
- マセラティカリフは1年半で200万
- マセラティ3200GTは2年で250万
そらぁ楽しかったさ…
不良品を売り付けているのではなかろうか?ww
それは工業製品として成立してるのだろうか?ww
アメ車 10年1300万円かかったな
アメ車乗ってたけど年間
- 駐車場=36万
- 車検=10万
- ガソリン=24万
- 保険=8万
年間80万+車代 で10年1300万円かかったな
新車買って10年たった去年に、売るときメーターみたら3万キロしか乗ってなかった
中古車を買うならトヨタ車がベスト!中国人が語るその理由とは
2016年01月04日
中国で中古車を買うならトヨタ車がベストだとされる理由は以下の通りです。
- 燃費の良さと壊れにくさ
中古車であってもトヨタ車はトラブルが少なく燃費も良いことが評価されています。エンジン性能が高いため、長く安心して乗れるという点が重要視されています。 - ブランド力と価値の持続性
トヨタは1964年から中国に車を輸出しており、クラウンをはじめとしたモデルが長年にわたって支持されています。こうしたブランドの継続は消費者にとって価値が持続することを意味し、買い手にとって信頼の証となっています。 - リセールバリューの高さ
トヨタ車は中古車市場で他国の車よりも高い買取価格を維持しやすいため、将来的に売りやすいという利点があります。これが新車購入時の選択理由にもなっています。 - 中国市場における日本車全般の評価
日本車は中国の消費者に品質面で信頼されており、日系メーカーは販売やサービスネットワークの拡充も背景に、一定の好調を維持しています。特に中古車市場の拡大に伴い、日本車のリセールバリューが注目されています。
これらの理由により、中国では中古車購入の際にトヨタ車を選ぶ人が多く、高い評価を受けています。
主人公の少年・とおるは、学校帰りに塀の上にいた首輪のない猫を見つけ、雨が降りだしたため家に連れて帰ります。お母さんは捨て猫なら飼ってもいいと言い、近所で猫の持ち主を探しましたが誰も知らず、とおるはその猫に「ポー」と名付けます。ところが、クラスに転校してきた森あつしくんという少年が、家の猫がいなくなったと話すのを聞き、とおるの心は揺れ動きます。
この物語は、猫のポーに対する愛情と、もしかすると他の誰かの猫かもしれないという不安や葛藤を丁寧に描いています。少年の感情の微妙な移り変わりや、正しいことと自分の欲しいものの間での悩みがリアルに伝わってきます。
また、ポーの毛並みや表情が愛らしく描かれており、読者は主人公とともに猫との絆やそれを手放す決断の難しさについて共感できます。
対象年齢は7歳からで、2025年の青少年読書感想文全国コンクールの小学校低学年部門の課題図書にもなっています。
物語には、友情ややさしさ、正しさのバランス、自分の気持ちとの向き合い方など、大人にも考えさせられるテーマが込められています。
この作品を通じて、読者は大切な存在との絆や成長の過程について感じ取ることができます。特に、子どもの頃の微妙な心情の変化を丁寧に描いた点が魅力です。