中国のEVブーム、石油企業にダブルパンチ
EVの台頭を受け、中国の石油需要が転換点に近づいている。
中国のEVブームと石油需要の変化
中国における電気自動車(EV)の急速な普及は、石油企業にとって大きな影響を及ぼしています。特に、世界最大の自動車市場である中国では、EVの市場シェアが急速に拡大しており、これが石油需要の転換点を迎える要因となっています。
EVの普及と石油需要の関係
中国では、政府の政策や消費者の環境意識の高まりにより、EVの販売が急増しています。新車販売の半分以上がEVまたはプラグインハイブリッド車(PHV)となる見込みで、これにより石油需要が減少することが予想されています。特に、個人用移動手段としてのEVの台頭は、従来の内燃機関車両に対する需要を大きく変化させています123。
石油企業への影響
このEVブームは、石油企業にとって「ダブルパンチ」とも言える状況を生み出しています。まず、EVの普及により、ガソリンやディーゼル燃料の需要が減少し、石油市場全体に影響を与えています。さらに、建設業界の減速も相まって、機械で使用されるディーゼル燃料の需要が弱まっています45。
経済的な影響
石油需要の減少は、国際的な石油価格にも影響を及ぼす可能性があります。中国の石油需要が鈍化することで、国際市場での供給過剰が懸念され、価格が下落するリスクが高まります。これにより、石油企業の収益にも影響が出ることが予想されます67。
このように、中国のEVブームは、石油需要の構造的な変化を引き起こし、石油企業にとって新たな挑戦となっています。
中国の石油需要は、EVの普及に伴い、特にガソリンとディーゼル燃料の需要がピークを迎えたとされ、2024年にはこれらの輸送用燃料に対する需要が2021年と比べて3.6%低下する見込みです。また、2025年にはガソリン需要が2021年のピーク時より6.4%低下する予測もあります235。
さらに、中国の石油精製能力は2011年から2023年にかけて42%増加し、日量1850万バレルに達しましたが、これは現在の経済低迷期には過剰生産能力となっています。これにより、石油メジャーの下流部門の利益率が圧迫される可能性があります56。
このように、EVの普及は石油需要の減少だけでなく、石油企業の経済的な基盤にも影響を与え、長期的な視点での戦略の見直しを迫られる状況にあります。