2024年01月16日 テスラは‐６℃を下回るとまったく使い物にならない
私もテスラを所有しているから言えるけど気温が摂氏‐６℃を下回るとテスラはまったく使い物にならない。航続距離が一気に悪化したせいで60～90分ごとに充電しなければならなかったロードトリップのことを思い出すよ。今五大湖周辺で起こっているようなマイナス2桁の気温の中でテスラを運転するとか私からしたらちょっと考えられないね
記録的寒波で立ち往生するEV続出、航続距離40％減に貧弱インフラという脆弱性が明らかに、米国(海外の反応)
自宅に充電設備がある、または暖かい地域に住んでいるなら素晴らしい車
ちゃんと自宅に充電設備がある、または暖かい地域に住んでいるなら素晴らしい車なんだけどね。逆に言えばどちらもないなら電気自動車を飼わない方がいいし私も買うことはなかっただろう
非常に暑くなる地域では燃費が永久に半分になる
残念ながらバッテリーは低い温度だけでなく高い温度の影響を受けるんだなこれが。南西部みたいな非常に暑くなる地域じゃ基本的に燃費が永久に半分になるようなものだ
気温41℃で冷房も使っていないのにバッテリーが3倍の速さで無くなった
カリフォルニア州南部のパームスプリングスに夏(気温41℃)に行ったらバッテリーの消耗が異常に早かったのを覚えている、冷房も使っていないのにバッテリーが3倍の速さで無くなったわ
プリウスのバッテリーも同じように消耗が早かった
私もパームスプリングスで数年間働いていたことがあるけどプリウスのバッテリーも同じように消耗が早かったよ。ちなみにあそこの住民にとって気温41℃は割と普通の日だ、47℃を超えることもあるからな
皆がEV車に乗るようになったらどうなるか
凍てつく高速道路の真ん中で立ち往生することになったらどうなるか想像してみてくださいよ
- 現時点でこれなのに、誰もがEVに乗るようになったら一体どうなることやら
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