老老介護
地方は不便。車が必須。
- これって自動車業界へ配慮でしょ。
- つまり、地方移住の弱点は不便さ。
- この点を放置して、地域経済の発展、地方移住は不可能。
電車を活かす。
- 無人駅は利用者が少ない。周りは田圃や畑で土地は安い。開発が容易。
- 無人駅を中心に、病院を作る。
- スーパーを建てる。
- 周辺に居住区を開発。
- 歩いて行ける、車を使わないで済む、住環境を整備する。
なんか「田舎でも駅前なら便利でしょ」と言われるコトがたまにあるが…駅前の方が何もないんだよ!っていくら言ってもわかってもらえない…。 pic.twitter.com/LXGH3FQ5bk
— 山崎浩 てくてく2巻発売中! (@housui03) December 3, 2017
まあ、俺の住んでるとこはまだマシだけど、車無いと生活は出来ない。
— 山崎浩 てくてく2巻発売中! (@housui03) December 3, 2017
駅前は昔栄えた商店街がシャッター街になってるし、有料駐車場しか無いから車移動中心の田舎民は寄り付かないしで、本当に何もないし何も建たない。
— Dealt (@John_Doe20001) December 3, 2017
駅前は古くからの集落があり地権が細分化しており、路線価では駅前が高めになるため、手間やコストがかかるため新たな商業施設は建ちにくいです。よって田舎でも発展性の乏しい「旧市街」が駅前にできてしまい、国道県道沿いなど地価の安い地域・農地跡などまとまった面積に量販店がズラリ…FF外失敬。
— 魚住まや@C94夏8/12東フ37b (@MayaWozumi) December 3, 2017
ff外から失礼します…
我が家の近くこんな感じなんですよ…w
なにもないです…w pic.twitter.com/vxhuIoficC— モリモリおばちゃん (@obachan_0623) December 3, 2017
はじめまして
できれば
スタバ を Aコープ
シネコン を JA葬祭
ユニクロ を クボタ・ヤンマー販売店
にするとさらに現実的に
(Aコープは農協系列のスーパーマーケット)— (-.-) (@kaomo__ji) December 3, 2017
私も駅の近くに住んでます。 池袋から電車で50分程度
駅前には しまむら 不動産屋数店 居酒屋とコンビニしか無くなってしまい
車が無いので買い物難民になりました
大型スーパーが撤退した跡地にマンションが建つそうです買い物できる所がなくてマンションって みんなバカなのかな?
— きょうこ (@kozakura119) December 3, 2017
https://twitter.com/Y0Y0Y0_003/status/937374210627743744
332015/07/02(木) 20:44:06.09 ID:vucRDuCh
一番人気宮古島って、またそんな
インフラ整備しにくい上に物資輸送コストが高いところを
[調査] 高齢者の地方移住に8割が反対・・・創生会議の提言、首都圏在住の65歳以上調査
42015/07/02(木) 20:13:26.01 ID:2eaXzAHX
地方なんて車がないと生活できないのに
年寄りを地方に移住させてどうするつもりだよ
全員介護施設にぶちこむのか?
62015/07/02(木) 20:16:13.33 ID:3WmSY4KW
スーパーかコンビ二まで5kmって、
死ぬか頑丈になるかwww
352015/07/02(木) 20:49:28.26 ID:Wwrt6CK/
金の無い田舎は福祉も医療も手薄いわけで
そこに福祉食って生きる老人集めてどーすんのよ
移住者一人あたりに何年間か補助金付けるんだろうが
その移住者たちが棺おけに入る頃には自治体まるごと破産だ
382015/07/02(木) 20:53:55.45 ID:wWqjlRyr
これ移住先の国民健康保険会計が破綻するぞ
現役世代比率が極端に小さくなるんだから
地方民からすればこっち来んなシッシッだと思う
672015/07/02(木) 21:20:36.07 ID:aOZKpuwV
田舎には大病院がないからな。
1割負担で病院通いをするのがライフワークの
老人が移住するわけがない。
882015/07/02(木) 21:58:08.07 ID:R1GR+VYO
動ける老人は、介護職につけ
生産性のない者同士の、老老介護が当たり前。