電気自動車は寒冷耐性向上や電力供給力が課題

技術

 

2025年10月07日 EVシフトを凍らせる「寒波」の呪い! 中国293都市の冷厳データが暴く、冬季1回で販売「10.1%減」の衝撃

この記事は、中国における寒波が電気自動車(EV)市場に与える深刻な影響を学術的データとともに解説している。結論として、寒波の発生がEV販売を顕著に押し下げることが明らかにされた。

寒波による販売減少

  • 中国・韓国・英国の研究チームが2016~2022年の中国293都市のデータを分析した結果、寒波の発生回数が年に1回増えるごとに、EV販売が平均10.1%減少している。都市による影響の差は地形、車両密度、充電施設間距離の違いによるものとされる。

EVへの影響要因(4点)

  1. バッテリー劣化
    低温が電解質を劣化させ、危険なリチウムメッキを生成することで熱暴走や火災リスクを高める。
  2. 航続距離の制限
    寒冷環境で走行距離が短くなり、屋外駐車が多い都市では利便性が低下する。
  3. 充電インフラへの悪影響
    寒さで充電効率が下がり、充電時間が延びるうえ故障率が上昇する。急速充電器ほど影響が深刻。
  4. 電力網への負荷
    寒波による電力供給不安がEV購入意欲を低下させ、停電や交通麻痺リスクを高める。

寒波による社会的波及

  • 悪天候(降雪・雹・降水)は交通渋滞や旅行需要低下を招き、視界不良による交通事故リスクも増大する。寒波後も事故率は高止まりする傾向が示された。また、寒冷リスクを避けるためにEVユーザーがガソリン車を併用する「2台持ち」も増加しており、脱炭素化の流れに逆行している。

研究の意味

  • この結果は、EV普及のボトルネックが単に価格やインフラ整備にとどまらず、「気候への適応性」にあることを示す。寒冷耐性向上のための電池研究や、電力供給のレジリエンス強化が今後の政策的・技術的課題になると指摘している。

 

 

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