Money 日本の自動車関連業の就業者数は550万人 家族も含めると2,000万人
日本の自動車関連業の就業者数は約550万人です。これは日本の全就業人口の約1割にあたります。職種としては製造、販売、整備、輸送、サービス業など幅広く含みます。また、この550万人の自動車関連の就業者の家族も含めると約2,000万人に及ぶと考...
Work
Money Money 生活保護受給者に対し就労や就労支援活動参加を義務付けをしている国
日本には法律上の明確な義務化はない生活保護受給者に対して就労や就労支援活動の参加を義務付けている国の事例として、2025年からフランスが注目されています。フランスでは新たに生活保護（RSA）受給者に対し、週15時間の研修、インターンシップ、...
Money 瀬戸内海でも魚が獲れない＝「外国漁船が原因」ではない＝日本の問題
科学的な資源管理制度の不備日本で魚が獲れないのは「外国漁船が原因」説の真実「中国・韓国・ロシアによる乱獲が原因」「中国の数字は信用できない」という声もあるが…。日本で魚が獲れない原因として「中国・韓国・ロシアなど外国漁船の乱獲」がよく指摘さ...
Money 景気が悪いと営業職が増える。あるいは営業職以外は募集が減る
景気の悪化時には「売上確保のために営業力を強化する必要がある」景気が悪い時に営業職が増えたり、逆に営業職以外の募集が減る理由は主に以下の点に集約されます。 企業の売上維持・拡大のため営業が重要になるから不景気でも企業は売上確保が最優先です。...
Money 世界的なインフレが終わらない理由
世界的なインフレが終わらない理由世界的なインフレが終わらない理由は、複数の複雑な要因が絡んでいます。主なポイントは以下の通りです。 コロナ禍による供給ショックがインフレの発端であること。供給不足が商品価格を押し上げました。 アメリカなどで行...
Work バランスを取る日本、極端なそれ以外の国
ハイブリッドと電気自動車日本は長所と短所を判断してハイブリッドを選択。また従来の内燃車も延命する判断をしました。一方で、極端なそれ以外の国は電気自動車に傾注しました。内燃車では日本に勝てないため、アメリカ・中国・EUが組んだという陰謀論すら...
Money 所得格差が加速して、綺麗事で終わりそう 絶滅したマンモスやオオカミを復活
環境問題への貢献 新たなビジネスチャンス？絶滅したマンモスやオオカミの復活は地球を救い、マネーを生むのか絶滅したケナガマンモスやオオカミの復活に挑むプロジェクトは、2021年に設立されたColossal Biosciences（コロッサル・...
Work ライドシェア 中国で急速な普及 タクシー利用が大幅に減少
中国でタクシーの過剰供給・収入減少 タクシー余りすぎ！ライドシェアの影響でタクシーが過剰に。料金自由化に踏み込む都市も中国におけるタクシー業界の現状は、ライドシェアの急速な普及によりタクシー利用が大幅に減少し、タクシーが余る過剰供給の状態に...
Money 日本の量子コンピュータ技術は、アメリカや中国に比べて「10周近く遅れている」
日本はタイミングが悪い。早すぎて、遅すぎる日本の量子コンピュータ技術は、アメリカや中国に比べて10周近く遅れている日本の量子コンピュータ技術は、アメリカや中国に比べて「2、3周どころか、10周近く遅れている」という個人的な認識があります。こ...
Money 日本はロリコンが多い？
日本にロリコンが多いという印象はメディアの影響が大きい。実態は不明日本にロリコンが多いという印象は、一部のメディアやサブカルチャー（特にアニメやマンガ）においてロリコン的要素が目立つことから形成されています。成人向けマンガの中で未成年に見え...