中国の電気自動車は、新車販売台数では約5割。しかし中国国内を走るすべての自動車（総保有台数）を分母とした割合では約1割

中国の電気自動車、総台数と販売台数に占める割合

中国における新エネルギー車（電気自動車やプラグインハイブリッド車などの総称）の割合は、新車販売台数では約5割を占めるまでに急成長していますが、国内を走るすべての自動車（総保有台数）を分母とした割合では約1割となっています。

急激な新車販売のシフトに対して、過去に販売された膨大なガソリン車が残っているため、総台数に占める割合はまだ一部に留まっているのが現状です。

2025年の中国における年間新車販売台数は3440万台でした。

そのうち、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）などを含む新エネルギー車の販売台数は1649万台となり、新車販売全体の47.9％を占めています。

さらに、輸出分を除いた中国の国内市場向け販売だけで見ると、新エネルギー車の割合は50.8％に達しており、新車購入の過半数が電動車という状況です。

2026年に入ってもこの傾向は続いており、2026年4月の単月データでは新車販売に占める割合が53.2％を記録しています。

2025年6月時点でのデータによると、中国国内で登録されている自動車の総保有台数は3億5900万台です。

この総台数のうち、新エネルギー車の保有台数は3689万台となっており、全体の10.3％を占めています。

この3689万台の内訳をみると、純粋な電気自動車（EV）が2554万台で約7割を占め、残りの約3割がプラグインハイブリッド車などとなっています。

中国政府の公式統計では、電気自動車単体ではなく、プラグインハイブリッド車や燃料電池車を含めた「新エネルギー車（NEV）」という区分で主にデータが公表されます。

通常のハイブリッド車（HV）は、この新エネルギー車の数字には含まれていません。