再保険 保険会社が入る保険
「保険会社も保険に入る(再保険)」ことでリスクを分散させます。再保険は一般的に生命保険よりも損害保険の分野で数多く利用されています。なぜなら損害保険のほうが多額の保険請求が集中する傾向にあるからです。中には何百社という保険会社が関わることもあるスケールの大きな仕組みです。
風速40ノット(20.6m/s) 砂嵐による視界不良
愛媛県今治市小浦町1丁目4番52号
今治本社事務所
正栄汽船
業務内容
資本金 6千万円
社員数 29名
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長鋪汽船㈱に続き今治造船㈱のグループ企業が日本を貶める事故
林知史 ローカルガイド · 581 件のレビュー · 565 枚の写真
長鋪汽船㈱(笠岡市)に続いて今治造船㈱のグループ企業が海洋国家「日本」を貶める事故を起こしてくれました。
令和3年(2021年)3月25日の「共同通信社]配信記事によると、国際海上交通の要衝、エジプト北東部のスエズ運河で23日午前、この会社所有のコンテナ船「エバーギブン」(全長400メートル、幅59メートル)が運河を塞ぐ形で座礁し、運河の往来が遮断されました。スエズ運河庁が3月24日、発表しました。
3月24日午後の時点で「エバーギブン」は現場で動かずに止まっており、後方で複数の船が通航の再開を待っています。スエズ運河は地中海と紅海を結び、“欧州”と“アジア”の物流を支えています。[以上、記事のとおり]
コンテナ船「エバーギブン」は日本船籍なのでしょうか? 外国船籍で乗組員も外国人ですかねぇ~。全てを運航会社に任せ切りですか? 運航会社共々、記者会見を開いて、状況を明らかにしなさい!日本の恥晒しになりますよ。
Α Ω
ローカルガイド · 2,676 件のレビュー · 37,778 枚の写真
今治造船のグループ会社で船舶貸渡を手掛ける。正栄汽船株式会社:船舶貸渡業。船舶の貸渡(期間用船を含む)又は運行の委託をする事業。
航海に適し、耐航力のある船舶に必要機器を備え、十分なる備品・船用品・潤滑油・食糧を供給し、有効な資格証明を所持する乗組員を配乗した船舶を運航者に貸渡し傭船料収入を得る。
2018.02.12 長栄海運 Evergreen Marine Corp. 、正栄汽船とコンテナ船リース契約。
長栄海運を一代で世界有数の海運会社を育てた張栄発氏は親日家で東日本大震災時には個人で10億円もの寄付を。正栄汽船株式会社の責任ではありませんが協力して エバーギブン を助けてください。
長鋪汽船 江戸時代から150年続く同族企業
江戸時代から150年続く同族企業。2020年現在、所有するタンカーなど外航船11隻を商船三井などの海運会社に貸し出している。社員数は17人[2]。
わかしお座礁石油流出
2020年に長鋪汽船のばら積み貨物船わかしお(WAKASHIO)がモーリシャス沖で座礁して石油流出を起こした(商船三井わかしお座礁石油流出事故[1])。
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Suez Canal right now
故障の責任が造船か、船主か、運行者か
電気系統の故障があったそうだから、視界不良と強風で流されても方向やサイドスラスターの制御が利かなかったのかな。故障の責任が造船か、船主か、運行者かで負担が変わってきそう
まあでも結局カネの話しだし保険だろな
- 保険会社やばいじゃん。1日1兆円かな。解体業者総動員で撤去した方が安いな
- 保険会社も大したことない。貨物損害や遅延損害などは認められないのが船舶業界の慣例。
この保険受けたロイズ保険の貴族は破産やな(ゴルゴで知った)
- 一人で受けてる訳じゃないし、再保険制度と言うのがあってだな、薄く広く何十社、場合によっては何百社も関わってるのだ