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BRICSの新決済システム、「発展途上国」というより、実際は独裁国家や専制国家ではないの?

将来的には米ドルの基軸通貨地位に変化を与える可能性185ヵ国が人民元決済へ! BRICSが2025年に導入した新しい決済システムは、現在185カ国で中国元を使った国際取引をサポートしており、米ドルを使わない決済を可能にしています。これは、B...
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中国は国として暗号資産を支持しない態度だった。しかし暗号資産のマイニングを再開し始めた。なぜか?

国家の金融システムと社会の安定を守る中国は国として暗号資産を支持しない態度だった。それはなぜか? 中国が暗号資産(仮想通貨)を支持しない、あるいは全面的に規制・禁止する態度をとってきた主な理由は、国家の金融システムと社会の安定を守ることにあ...
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中国の経済成長モデルが若者の人生を切り捨てる構造に変わった「社会契約の崩壊」

2025年11月22日 中国の若者から未来が消えた…35歳で“強制リタイア”が常識に この記事の本質は、「中国の経済成長モデルが若者の人生を切り捨てる構造に変わった」という一点にある。現状を整理すると、問題は単なる雇用不安ではなく「社会契約...
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「カーボンクレジット」は環境保護を言い訳にした投資商品

温暖化対策としては弱い「カーボンクレジット」や「炭素取引」は、環境よりもお金の仕組みとして作られた制度「炭素取引」「カーボンクレジット」は環境保護を口実にした新しいビジネスにしか思えない。本当に地球温暖化に効果があるのか疑わしい その感覚は...
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日本の戦略は「EVを否定する」事ではなく「様々なエネルギー技術を組み合わせて、時間をかけて無理のない移行を進める」事

ハイブリッド車は「過渡期の合理的解」世界的な意見「環境保護」に従いEVを推進すると、バッテリーとレアアースに依存する事になる。少ない資源を奪い合う事になる。中国に依存する事になる。資源国に依存する事になる。HVは内燃車から電気自動車にマイル...
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韓国の若者の就職環境は極めて厳しい状況が続く。若者の就業率は15~29歳で約44%

韓国の若者の就職環境の最新事情韓国の若者の就職環境は極めて厳しい状況が続いています。2025年の調査によると、15~29歳の約67%が就職空白期(就職浪人期間)を経験し、そのうち約39%が6カ月以上就職できない状況にあります。新規学卒者の平...
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今の中国は「完全なデフレスパイラルは始まっていない」が「名目成長が止まる危険水域」にいる

超コスパ主義になる中国人消費者。根拠のないブランドプレミアムはもう通用しない この記事(玉木野氏「超コスパ主義になる中国人消費者」)の主題は、「中国市場の構造変化を見誤る日本・外資企業の怠慢」と「中国消費者の意識変化」を明確に対比している点...
エネルギー

「中国は今は電気が余って廃棄」というのは誇張。火力発電を無くしてから言うべき

2025年11月18日 4年前には電力不足で計画停電。今は電気が余って廃棄電力が問題に。中国の発電事情中国の電力構造の急変2021年当時、中国では石炭火力の抑制と再生可能エネルギー(再エネ)転換を急速に進めた結果、全国的な電力不足と計画停電...
DQN

表面的には日本の観光業への痛手に見えるが、構造的に最も影響を受けるのは中国内の航空会社

2025年11月、中国の「日本行き49万枚キャンセル」騒動日中航空市場は中国側が主導しているため「最も打撃を受けるのは中国の航空会社」2025年11月18日 中国、「日本行き49万枚キャンセル」の異常事態 専門家「最も打撃を受けるのは日本で...
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富裕層に増税すると海外逃避するから、日本経済にとってマイナス?

イギリスで富裕層が海外に移住している。経済的に損失は大きい?イギリスから富裕層の海外移住は2025年に過去最多と予測されており、約1万6500人のミリオネアが流出すると見られています。この流出数は中国の倍以上で、資産規模にして約920億ドル...